高铁液压箱梁到底是怎么建的-山东方原实业集团

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高速铁路的液压箱梁是按照预制厂预制出来的。

第一：高铁的液压箱梁一般分为24米及32米两种，重量大在900吨左右。

第二：高铁液压箱梁预制必须在预制厂里进行，需要箱梁模板及液压内模，钢筋排架，钢绞线张拉等一系列的程序。

第三：高铁的液压箱梁预制完毕后，还必须经过权威检测机构进行静载试验。

第四：开始架设梁板的时候，必须有专业的提梁机把梁板放置在运梁平车上。

第五：运梁平车把梁板运输到指定位置后，由架桥机进行架设。

综上，这是高铁液压箱梁预制及架设的一般规程，可能还有疏漏的地方，如有不明白的可以继续提问的。